快科技 8 月 11 日音信，怒喵科技创举东说念主李楠暗示，手机行业最荒诞的时代一年内有新址品发布的活跃品牌 150 个阁下，和今天电动汽车品牌差未几。

接下来的脚本走向和手机行业也差未几，接下来即是去产能，哪怕你是先进产能，过于先进了相同死，这个阶段靠价钱冲范围的品牌会死得很快。

业内东说念主士指出，车市的演变将出现三个阶段，在第一阶段价钱战之后，第二阶段开启，商场份额将加快向头部自主及新动力品牌围聚，二三线品牌商场份额或面对恒久下滑趋势；到第三个阶段，部分二三线品牌徐徐被淘汰出局，残障造车新势力或将被收购整合。

现时汽车行业竞争焦点已从电动化转向智能化，汽车智能化商场在改日呈现出极为辽远的发展出息，现在汽车商场品牌无边，但临了实在留住的企业可能止境少。

归根结底在于商场容量有限，竞争态势极为热烈，是以尽管竞争仍将抓续，但最终会酿成几个大型车厂集团，这种神志的变动也势必会带动产业链发生相应的变革。

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